Erscheint am 29. September 2026 · PC, PS5 & Xbox Series X|SPlattform-Details

Antwort

U-Bahn und Untergrundbau in Transport Fever 3

Untergrundbau ist bestätigt: Urban Games nennt das Verlegen von Straßenbahnstrecken unter die Erde als Teil der neuen Verkehrswerkzeuge. Ein eigenständiges Metro-System mit eigenen Regeln, Fahrzeugen und Bahnhöfen ist nicht beschrieben.

Zuletzt geprüft: 20. September 2026

JaUntergrundbau
StraßenbahnBestätigte Fahrzeugart
Nicht bestätigtEigenes Metro-System
JaLärmschutzwände

Der Untergrund gehört zu den Fragen, die vor dem Release am hartnäckigsten gestellt werden. Die kurze Antwort: Untergrundbau ist bestätigt, und die offizielle Beschreibung zielt auf Straßenbahnen statt auf ein separates Metro-System.

Was Urban Games gesagt hat

Das offizielle First Look: Infrastructure nennt verbesserte Verkehrs-KI, flexiblen Straßenbau und modulare Bahnhöfe. In dieser Aufzählung steht auch das Verlegen von Straßenbahnstrecken unter die Erde, zusammen mit besserer Stadtplanung und Schadstoffkontrolle.

Untergrundbau ist als Werkzeug für Planung und Schadstoffkontrolle beschrieben, nicht als eigener Spielmodus. Wer eine U-Bahn-Ebene wie in einem Städtebau erwartet, sollte das bis zum Erscheinen als unbestätigt behandeln.

Warum sich Tunnel in diesem Spiel rechnen

  • Fläche ist endlich. Eine Stadt, die um Ihr Netz herum wächst, geht irgendwann an der Oberfläche aus. Eine unterirdische Trasse kostet Geld, aber keinen Platz.
  • Lärm bremst Wachstum. Lärm wird vor allem in Wohngebieten bewertet, und ein schlechter Ruf bremst den Aufstieg der Stadt.
  • Tunnel sind nicht die einzige Antwort. In den Gamescom-Videos werden Lärmschutzwände entlang von Bahnstrecken als günstigere Variante genannt – und Strecken lassen sich auch um dichte Viertel herumführen.

Was deutsche Spieler unter U-Bahn verstehen

In Deutschland verschwimmen die Grenzen zwischen U-Bahn, Stadtbahn und Straßenbahn ohnehin. Genau dort setzt Transport Fever 3 an: Nach dem Vorbild des Karlsruher Modells können Stadtbahnen sowohl das Straßenbahnnetz als auch das Eisenbahnnetz benutzen. Ein Fahrzeug wechselt also den Systemtyp, statt dass daneben ein zweites Netz gebaut werden muss.

Dazu kommen flexiblere Straßen: Bei mehrspurigen Straßen lässt sich festlegen, dass die Straßenbahn auf den mittleren Spuren fährt. Haltestellen funktionieren dort mit.

Nachbarfunktionen, die dabei helfen

  • Haltestellen einer bestehenden Linie lassen sich verschieben. Im Linienmanager gibt es dafür einen eigenen Befehl, die Linie aktualisiert sich sofort.
  • Bahnhöfe sind modular. Sie werden aus Bauteilen zusammengesetzt, statt aus einer festen Liste gewählt zu werden.
  • Lärmschutzwand und Tunnel greifen an verschiedenen Stellen: Die Wand dämpft am Rand der Strecke, der Tunnel nimmt den Lärm ganz aus dem Viertel heraus.

Was nicht bestätigt ist

Es gibt keine offizielle Beschreibung eines Metro-Systems mit eigenen Regeln, eigenen Fahrzeugen und eigenem Bahnhofssatz. Wer die klassische U-Bahn-Ebene aus einem Städtebau sucht, bekommt sie zum Release nicht zugesagt.

Sobald das Spiel erschienen ist, prüfen wir den Untergrundbau im fertigen Spiel und ersetzen diese Einschätzung durch eine Beschreibung dessen, was tatsächlich im Baumenü steht.

Offizieller Transport Fever 3 Screenshot einer Strecke
Transport Fever 3. Offizieller Screenshot von der Steam-Shopseite. Untergrundstrecke und Lärmschutzwand lösen dasselbe Problem auf zwei verschiedene Arten.

FAQ

Gibt es in Transport Fever 3 eine U-Bahn?

Untergrundbau ist bestätigt, ein eigenes U-Bahn-System nicht. In der offiziellen Beschreibung steht das Verlegen von Straßenbahnstrecken unter die Erde als Teil der Verkehrswerkzeuge – nicht ein Metro-Betrieb mit eigenen Regeln wie in manchen Städtebauspielen.

Kann ich Strecken unter die Erde verlegen?

Das ist die Angabe aus dem offiziellen Infrastructure-Video, dort mit Straßenbahnen als Beispiel. In den Gamescom-Videos wird das Verlegen unter die Erde zusätzlich als Maßnahme gegen Lärm genannt.

Was ist die günstigere Alternative zum Tunnel?

Lärmschutzwände entlang von Bahnstrecken. Sie kosten deutlich weniger und sind schneller gebaut, dämpfen den Lärm aber nur am Rand der Strecke statt an der Quelle.

Können Straßenbahnen auf Bahngleisen fahren?

Nach dem Vorbild des Karlsruher Modells ja: Stadtbahnen können das Straßenbahnnetz und das Eisenbahnnetz mitbenutzen. Das ist eines der Werkzeuge, die im Gamescom-Gespräch mit Train Gamer genannt wurden.

Quellen: Offizielles First Look: Infrastructure, Täglich Angespielt: legt jetzt noch einmal gewaltig nach, Train Gamer, Gespräch von der Gamescom, Steam-Shopseite. Transport Fever 3 ist eine Marke der jeweiligen Inhaber.