Erscheint am 29. September 2026 · PC, PS5 & Xbox Series X|SPlattform-Details

Vergleich

Transport Fever 3 gegen Transport Fever 2

Gleiche Engine-Familie, gleiche größte Kartengröße, in beiden Teilen kein Multiplayer. Geändert haben sich vor allem Modding, Wirtschaft mit Lieferfristen, Straßenknoten, Bahnhofsmodule und das Stadtwachstum.

Zuletzt geprüft: 20. September 2026

GleichEngine
GleichGrößte Karte
NeuLieferfristen
NeuMod-Hub

Direkt gegenübergestellt

Transport Fever 2Transport Fever 3
Größte KarteGrößenwahnsinnigGleiche Größe
Engineeigene Engine von Urban Gamesdieselbe Engine, weiter optimiert
MultiplayerNeinNein
Mod-PlattformSteam WorkshopMod-Hub im Spiel, plattformübergreifend
KonsolenfassungNeinPS5 und Xbox Series X|S
LieferfristenNeinJa
Straßenknotenbegrenztmodular, beliebige Winkel
Bahnhöfefeste Setsmodular
Historische GebäudeNeinJa
Wetter und Tag-Nachtkosmetischkosmetisch
FahrpläneModnicht im Grundspiel, Mod angekündigt
Fahrzeuge zum Startsiehe Spielüber 300

Quellen: Gamescom-Berichte, PC Games und die offiziellen Entwicklervideos. Wo nichts bestätigt ist, steht das ausdrücklich dabei.

Offizieller Transport Fever 2 Screenshot eines Güterbahnhofs
Transport Fever 2 (2019). Offizieller Screenshot von der Steam-Shopseite. Beide Teile laufen auf derselben Engine-Familie.

Die Engine-Frage

Transport Fever 3 läuft auf der eigenen Engine von Urban Games, derselben Familie wie Teil 2. Auf die Frage, ob genug optimiert wurde, lautete die Antwort: Die Engine werde weiter täglich optimiert, und der Vorteil einer eigenen Engine sei, dass man in jedes System hineingreifen könne.

Dazu kam eine Einschränkung, die für jede Simulation dieser Art gilt: Jeder Einwohner wird einzeln berechnet. Wer lange genug groß baut, bringt jedes System an seine Grenze – auch das neue.

Mods sind der größte praktische Unterschied

Teil 2 lebt von seinem Steam-Workshop. Teil 3 ersetzt ihn durch einen Hub im Spiel, der auf jeder Plattform funktioniert, und ergänzt ein kuratiertes Programm mit über 50 Mods zum Start. Am meisten hilft das Konsolen- und GOG-Spielern, die nie einen Workshop hatten.

Eine neue Mod-Plattform startet mit kleiner Bibliothek, der Workshop von Teil 2 hat Jahre Vorsprung. Bewerten Sie die Mod-Frage nach dem, was es gibt, nicht nach dem, was der Hub verspricht.

Neu im Straßen- und Schienenbau

  • Fahrzeuge nutzen unterschiedliche Fahrspuren und reagieren stärker auf den Verkehr um sie herum als im Vorgänger.
  • Straßenknoten sind modular und können in beliebigem Winkel gebaut werden.
  • Ampelphasen lassen sich so einstellen, dass sie eine Phase überspringen, wenn niemand wartet.
  • Stark ausgelastete Bahnhöfe, mehrgleisige Strecken und eng getaktete Linien profitieren von einer besseren Reservierungslogik.
  • Der automatische Fahrzeugabstand wurde überarbeitet, damit sich Züge gleichmäßiger auf eine Linie verteilen. Eine Annäherung bleibt es trotzdem – Ladezeiten, Signale und Verspätungen sorgen weiter für Abweichung.
Transport Fever 3 legt jetzt noch einmal gewaltig nach!, Täglich Angespielt. Ordnet die Mechaniken gegenüber dem Vorgänger ein, unter anderem Reservierungslogik, Industrien und Kampagne.

Was gleich bleibt

  • Kein Multiplayer, in keinem der beiden Teile. Urban Games hat das für Teil 3 ausdrücklich verneint.
  • Wetter und Tag-Nacht-Zyklus bleiben kosmetisch.
  • Die größte Karte hat dieselbe Größe.
  • Jeder Bewohner wird weiter einzeln simuliert.
Offizieller Transport Fever 3 Screenshot
Offizieller Screenshot von der Steam-Shopseite. Bildmaterial gehört Urban Games und Paradox Interactive.

FAQ

Soll ich jetzt Teil 2 kaufen oder auf Teil 3 warten?

Teil 2 ist fertig, hat Jahre an Workshop-Mods und läuft stabil. Teil 3 bringt den neuen Mod-Hub, Lieferfristen und bessere Straßenwerkzeuge, startet aber mit leerer Mod-Bibliothek. Wer sofort spielen will, fährt mit Teil 2 sicherer.

Laufen Transport-Fever-2-Mods in Teil 3?

Nicht einfach so. Sie lassen sich mit Anpassung übernehmen, vor allem bei Beleuchtung und technischen Elementen. Automatisch wandert nichts.

Ist die Karte in Teil 3 größer?

Nein, die größte Stufe entspricht Teil 2. Eine größere, experimentelle Größe wird getestet, ist aber nicht zugesagt.

Gibt es in Teil 3 endlich einen Fahrplan?

Ein vollständiges Fahrplansystem ist bis jetzt nicht bestätigt. Verbessert wurde die Reservierungslogik für stark ausgelastete Bahnhöfe und eng getaktete Linien, und der automatische Fahrzeugabstand wurde überarbeitet.

Quellen: Täglich Angespielt: legt jetzt noch einmal gewaltig nach, PC Games: will endlich die bessere Wirtschaftssimulation sein, OfficialDominik: Das MUSST du vor Transport Fever 3 wissen, Offizielles First Look: Highlights. Transport Fever 3 ist eine Marke der jeweiligen Inhaber.